Recension av Babyzen Yoyo 2 duo

Reklam för Babyzen Scandinavia och Jollyroom!

Jag har nog aldrig fått så många komplimanger om en vagn. Som jag fått när jag rullat Yoyo 2 med bassinet. Och jag håller med. Den är fantastisk fin att titta på! Men Yoyo 2 är så mycket mer än bara ett vackert yttre. Yoyo är en av de absolut mest populära resevagnarna – och jag förstår varför!

Tidigare har det endast funnits ett liggdelskit (0+) att köpa till Yoyo. Där man helt enkelt bytt tyg och bas för att rulla med nyfödd. Nu finns även Babyzen bassinet som är en lyxig och ombonad liten liggdel. Fokus för denna recension är Babyzen Yoyo 2 med bassinet!


Uppdateringar Yoyo 2
* Förstärkt chassi och ny maxvikt för sittdelen (22 kg)
* Uppgraderad fjädring
* Finare handtag klätt i konstläder
* Ny sele med nytt spänne
* Enklare justering av ryggstödet


Bassinet
Liggdelen till Yoyo 2 kallas bassinet och släpptes i slutet av 2020.
Det är en smidig liten lättviktare med bärhandtag. Trots sin lilla storlek känns den både stabil och ombonad! Suffletten hålls uppe med hjälp av fästband i suffletten och fasta knappar i själva liggdelen. Längst fram på suffletten finns en solkeps och längst bak en liten tyglucka med meshnät under för luftgenomströmning.
Inuti liggdelen finns två små förvaringsfickor på mitten, en på respektive sida om barnet. Liggdelen har en tjock ombonad madrass gjord av ventilerande tyg med ett överdrag i samma färg som liggdelen. Under den finns ännu en tjock madrass av en annan typ av ventilerande tyg.
I botten av liggdelen finns fyra lufthål som bäddar för perfekt luftgenomströmning.
Till liggdelen får man ett liggdelslock i samma färg som fästes med blixtlås. För att sätta fast liggdelen fäster man de medföljande adaptrarna på chassit genom att glida på de framifrån. Sen är det bara att klicka på!

Liggdelen fungerar både till Yoyo 2 och till Yoyo +.

Sittdel
Sittdelen till Yoyo 2 är fast framåtvänd. Selen är fempunkts och går att dela i fem delar. Vill man så kan man välja att bara spänna fast barnet över höfterna. Selen går att fästa i 3 olika höjder på ryggstödet och går därmed att anpassa efter barnet. Yoyo har inget ställbart fotstöd utan endast ett fast i chassit, det finns dock ett ställbart benstöd från Babyzen att köpa till. Suffletten har baktill en liten tittlucka i klarplast samt en solkeps fram. Bakpå suffletten finns en ficka för förvaring som öppnas och stängs med blixtlås. Bak på ryggstödet finns ännu en förvaringsficka av nät. Ryggstödet är steglöst justerbart och justeras med en hand. Man justerar genom att helt enkelt dra i ringen som sitter i remmen bakpå ryggstödet. Yoyo 2 har endast sittläge och viloläge, ej liggläge.
En stor fördel med Yoyo är att man lätt kan byta utseende på vagnen genom att köpa ett nytt ”color pack” (sittdyna och sufflett)

Chassi
Yoyo 2 har ett fast handtag som är klätt i snyggt konstläder. Varukorgen är okej men det är svårt att få in större saker. Bakifrån är öppningen relativt liten och framifrån löper två stag vertikalt som blockerar en del av öppningen. Fotbromsen är röd och sitter till höger på bakstaget. Man bromsar genom att trycka ner och lossar genom att trycka ner längre fram. Hjulen är av tåligt gummi och äter inte grus. Framhjulen är svängbara och det är fjädring på alla fyra hjulen. En uppdatering på Yoyo 2 som gör att den känns mycket mjukare att rulla.

Hopfällning
För att fälla Yoyo 2 så trycker man in två vita knappar knappar som sitter på insidan av ramen i nederkant av suffletten (på insidan av suffletten är knapparnas position markerade med vita ringar) och böjer sedan handtag samt sufflett bakåt, mot sig. Sedan trycker man in den vita knappen som sitter på undersidan av sitsen och drar i det röda handtaget. Jag tar sedan tag i det silverfärgade staget som sitter hitom det röda handtaget och lyfter upp vagnen som då fälls ihop. För att hjulen inte ska fastna i varandra är det bra om man innan fällning riktar framhjulen framåt. Yoyo 2 har ett bärrem som sitter fast på undersidan så att man lätt kan slänga upp vagnen på axeln.


Körkänsla
Yoyo 2 är supersmidig att rulla. Den är mjuk och lättstyrd och vänder på en femöring (varför säger jag så, de försvann innan jag föddes – men ni förstår väl vad jag menar).
Jag uppskattar framförallt att rulla Yoyo inomhus eller i trånga butiker eftersom den är så himla lättkörd så att navigera runt den är väldigt väldigt enkelt.
Yoyo 2 gör sig helt klart bäst på plana underlag men fungerar även på gräs och grus. Det är dock ingen vagn man vill gå på långpromenad med!

Min upplevelse
Yoyo 2 är en perfekt vagn i bilen eller på resan. Chassit blir minimalt så den tar verkligen noll plats. Liggdelen tar såklart lite mer plats men kan packas ihop betydligt mer kompakt om behov finns (exempelvis under en resa). Yoyo 2 duovagn är ett perfekt komplement om man till vardags rullar en stor vagn. Liggdelen känns verkligen lyxig och eftersom den är så lätt bär man enkelt med sig bebis i den in från promenaden. Ska man upp för trappor kan man ta liggdelen i handen och chassit över axeln! Tack vare sina tjocka madrasser och inbyggda ”ventilation” (möjlighet för luftgenomströmning) är det inga problem för bebis att sova i den längre stunder.

En stor fördel med Yoyo 2 förutom att den blir minimal hopfälld är hur lätt och skön den är att rulla. Det krävs verkligen noll ansträngning! Den är dessutom väldigt rymlig i sittläge (speciellt utrymmet upp till suffletten) så man kan rulla den som sittvagn LÄNGE!

Nackdelarna med Yoyo 2 är enligt mig avsaknaden av ställbart fotstöd/benstöd samt den svåråtkomliga varukorgen. Att Yoyo 2 inte har ställbart fotstöd gör tyvärr att små barn sitter sämre och att den inte riktigt lämpar sig för längre sovstunder när barnen blir äldre (eftersom liggytan inte är så lång).

Köp Yoyo 2 hos Jollyroom och stötta mig samtidigt genom att använda denna länk!

Mått
Maxvikt sittdel 22 kg
Vikt sittvagn 6,2 kg (6+)
Vikt med bassinet 8,1 kg
Hopfälld med sittdel 52x44x18 cm

Recension av Micralite ProFold

Micralite var för mig ett nytt märke att uppleva, ett märke jag hört mycket gott om! Det var med spänning jag packade upp denna lilla smidiga vagn. Efter att ha haft möjlighet att testa ProFold under några månader kommer efter lite fördröjning äntligen min recension!

Vagnen var ett testexemplar jag fått hem i samarbete med Stroller24.
Till vagnen får man sittdyna, regnskydd, bygel och axelrem!


Sittdel

Micralite ProFold är en sittvagn /sulky med en fast framåtvänd sittdel och ett ryggstöd som justeras steglöst.

Selen är fempunkts och kan delas i tre delar. Selen går att fästa i tre olika höjder på ryggstödet.

Bygeln är avtagbar och klädd i snyggt konstläder.

Sitsen är ombonad och mjuk och tack vare den medföljande dynan är man direkt beredd att ge sig ut och rulla efter att ha packat upp vagnen!

Suffletten är okej i längd och har en förlängningsdel med meshnät som medger luften att cirkulera i vagnen under varma dagar. Suffletten har även en liten solkeps och en tittlucka i klarplast som öppnas och stängs med kardborre. Baktill på suffletten finns en ficka för förvaring.

Micralite har ett justerbart benstöd som kan ställas rakt fram och rakt ner. För mindre barn är det en fantastisk detalj att de kan sitta med fötterna rakt ut och slipper dingla med benen. Fram på chassit finns ett fast fotstöd.

Micralite Profold har en maxvikt om 15 kg i sittdelen.


Tygerna på ProFold har en klassificering på 20K som innebär att de är vattentäta och har uv skydd på UPF50. 

Sittdynan som ingår är vändbar. Den ena sidan är gjord av mjuk bambu och den andra sidan av ventilerande snyggt nät.


Chassi

ProFold har ett helt handtag som ej är justerbart i höjt. Det är klätt i snyggt konstläder.

Varukorgen är bra och lättåtkomlig och rymmer absolut det man behöver ha med sig över dagen!

Micralite ProFold har punkteringsfria hjul med fjädring på alla fyra. Det är just fjädringen som gör den här vagnen speciell för mig. Den är något alldeles extra. Jag överdriver inte om jag säger att den till och med har gung!

Man bromsar Micralite ProFold genom att trycka ner pedalen på bakstaget, och lossar genom att trycka ner densamma längre in .


Hopfällning

Som hörs i namnet är det superenkelt att fälla ProFold.

Man trycker helt enkelt in de två knapparna mitt på handtaget och fäller det sedan framåt. Sedan fälls vagnen ihop och transportspärren går in. Manövern görs enkelt med en enhandsfattning! Vagnen kan sedan förvaras stående (vilket jag älskar, då slipper man lägga den med marken med tyget nedåt)

Tack vare den medföljande transportremmen är Micralite Profold lätt att bära med sig!

Körkänsla

Jag blir alltid överraskad över hur pass bra en sådan här liten och lätt vagn faktiskt kan rulla. Jag har rullat den på både gräs och grus med min treåring och den rullar väldigt lätt och styrs enkelt med en hand. Körkänslan är riktigt bra! Det är dock ingen terrängvagn tack vare de små hjulen, men gunget uppväger mycket!


Min upplevelse

Micralite är ett populärt märke hos Stroller24 och jag kan verkligen förstå varför. Vagnen sägs gå som handbagage hos de flesta flygbolag utan problem och är oerhört smidig.

Körkänslan är något alldeles extra tack vare den rejäla fjädringen!

ProFold är en klassisk resevagn / bilvagn. En liten och smidig vagn både uppfälld och hopfälld!

Tack vare att man får dyna, regnskydd, bygel och bärrem med sig i paketet är man dessutom redo från start oavsett väder!

Jag rekommenderar ProFold till de som är ute efter en liten och smidig resevagn, som vill ha allt man behöver i ett paket och värderar skön dämpning framför hög maxvikt!

Mått

Viktvikt sits: 15 kg
Maxvikt varukorg:
Sits: Djup  21,5 cm, bredd 30 cm
Axelbredd:  32 cm
Ryggstöd  40 cm
Benstöd: 17 cm
Fotstöd: 32 cm
Till sufflett: 55 cm
Handtag: 104 cm
Hopfälld: 22 x 53 x 44 cm
Vikt: 7 kg

Recension av Cybex Gazelle S

I samarbete med Cybex

Ända sen mystiska bilder på Cybex nya syskonvagn dök upp på sociala medier efter en babymässa hösten – 19 så har jag längtat efter att den skulle släppas. I höstas var det äntligen dags!
Gazelle S är en syskonvagn på längden med något så unikt som vanliga sittdelar (dvs ej ”ergo”). Den första syskonvagnen i sitt slag! Cybex Gazelle S är dessutom inte bara en syskonvagn utan den är så mycket mer än så!


Sittdel
Sittdelen är en vändbar, klassisk sittdel som blir plan i liggläge. Sittdelen är härligt ombonad med mjuk vaddering. Ryggstödet har tre lägen, sittläge, viloläge samt liggläge.
Selen är Cybex klassiska fempunktssele som endast går att dela i tre delar. Den går steglöst att justera i höjd för att anpassas till barnet som åker. Bygeln är klädd i snyggt konstläder och är en såkallad ”Swing away” bygel vilket betyder att den går att svänga undan. Fotstödet är justerbart och går att ställa i två lägen. Suffletten är förlängningsbar med en öppningsbar tittlucka i meshnät. Suffletten har även en utvikbar solkeps längst fram. En bra egenskap är att suffletten går att höja på ramen när barnet växer! Sittdelen har en maxvikt om 22 kg.

Liggdel
Liggdelen är en klassisk liggdel med bärhandtag i suffletten och en mjuk madrass med avtagbart överdrag. Innertyget är också avtagbart med hjälp av ett blixtlås. Tygerna är därmed lätta att ta av och tvätta om de blivit smutsiga. Suffletten har en tittlucka/ventilationslucka med meshnät baktill och en solkeps längst fram.Närmst föraren finns två små fickor i innertyget för förvaring av småsaker. Liggdelslocket fästes med tryckknappar och sitter väldigt snyggt på. Liggdelen fästes direkt på chassit utan adaptrar. För att ta av liggdelen trycker man först in den vita knappen på ena sidan och sedan den andra. Sen är det bara att lyfta. Knapparna är såkallade ”memoryknappar”.

Chassi
Gazelle S har rejäla punkteringsfria gummihjul och inbyggd dämpning på alla fyra hjulen. Handtaget är läderklätt och av teleskopmodell (dvs det höjs och sänks i höjd, vinklas ej). Gazelle S har en gedigen varukorg som är lättåtkomlig från alla håll (när man rullar den som enkelvagn). Bromsen är en fjädrande broms vilket innebär att man trycker ner den för att bromsa, och sen ner igen för att lossa!
En speciell sak med Gazelle S är att den har inbyggda adaptrar i chassit. Så när man rullar den som syskonvagn så behöver man ej montera lösa adaptrar utan de finns redan i chassit. Den främre vrider man upp och den bakre glider i sitt fäste längst tre olika punkter som är markerade med prickar på chassit. En supersmidig och smart lösning! Min Gazelle S har ett snyggt chassi i bronsaktig färg.

Shoppingkorg
Den lilla shoppingkorgen är ett perfekt komplement när man bara rullar med ett barn. Den tar hela 10 kg och ingår när man köper sittvagn en.Det är en rymlig korg med en liten ficka med dragkedja på insidan. Korgen kan endast användas med adaptrar längst upp mot föraren (och sittdel, liggdel eller babyskydd längst ner) eller i mitten om man bara rullar med shoppingkorgen.


Hopfällning
För att fälla ihop vagnen så fäller man först ihop sittdelen. Sedan trycker man in de två vita knapparna på handtaget, lättar på spärren på vänster sida och för handtaget nedåt och då fälls vagnen ihop och kan förvaras stående. Undersidan av sitsen har ett handtag som kan användas för att lyfta vagnen. Gazelle S kan fällas med sitsen på oavsett riktning.

Den kan även fällas med båda sittdelarna på, vända mot föraren. Vilket är en helt fantastisk egenskap. För att fälla den med med båda sittdelarna på fäller man först den bakre, sedan chassit och slutligen den främre (omvänd ordning vid uppfällning)

Sätt att använda vagnen
Sittdel, liggdel, soppingkorg och babyskydd kan användas i oändligt många konfigurationer. En bra guide till dessa finns på bild i varukorgen, där finns också beskrivet vilken maxvikt som gäller i vilket läge.
Eftersom den bakre adaptern kan vara i tre olika lägen är det bra att kontrollera i vilket läge den ska vara vid en viss konfiguration. Först när jag började skriva denna recension såg jag att man ej får använda sittdel med adaptrar i läget längst upp samtidigt som man har liggdel längst ner. Är liggdelen längst ner får man endast ha sittdelen i mittenläget (läget med två prickar). Så mitt råd är därför att kontrollera att den figuration ni vill rulla är okej, innan ni ger er ut.


Jag har adaptrar till Cybex babyskydd dessa är testade för Cybex och GB Babyskydd men fungerar även med Maxi Cosi och Besafe.

Körkänsla
Som enkelvagn är Cybex Gazelle S väldigt lätt att rulla. Den är lite längre än andra enkelvagnar men inget som jag tänker på eller som stör. Den rullar bra både på gräs och grus och går att häva över kanter utan besvär trots sin längd.

Som syskonvagn är den tyngre att rulla. Framförallt så som jag rullat, med det stora barnet fram. Det är något man måste ha i åtanke om man skaffar en syskonvagn på längden och inget unikt för Gazelle. Den är inte kul att köra på mjuk grus eller i snö, utan passar bäst på fast underlag. När snön kom låste jag framhjulen för att kunna ta mig fram. Resultatet blev att det var väldigt svårt att svänga alls med Julian sittandes där fram, jag fick verkligen ta i med all min kraft.

Min upplevelse
Gazelle har många fördelar som både syskonvagn och enkelvagn. Som enkelvagn är den en dröm med sina fantastiska förvaringsmöjligheter och höga maxvikt.

Som syskonvagn så älskar jag att båda sitsarna är fullstora så att man kan välja fritt vilket barn som ska sitta var. Jag tycker även det är bra att den har vanligt sits och inte ergonomisk och att det alternativet nu finns.
Att adaptrar är inbyggda i chassit låter som en liten grej. Men det är superskönt att inte behöva ha de separat, med risken att man glömmer dem eller att de inte sitter på när man kommer där bärandes på liggdelen och det är lera ute.
Att man kan fälla Gazelle med sitsen på oavsett riktning är också en stor fördel. Även om det borde vara fallet med alla vändbara vagnar så är det inte det.

Gazelle är väldigt lång som syskonvagn vilket såklart till viss del är en nackdel för det gör den tyngre att rulla/styra, men med fördelen att barnen kan sitta vända mot varandra – ett sätt som både jag och barnen älskar att rulla på.
Jag hade önskat att Gazelle hade längre mer täckande suffletter och en sele som gick att knäppa bara över höfterna som alternativ.
Jag rekommenderat Gazelle S till den som vill ha en härlig stadsvagn med riktigt bra förvaringsmöjligheter som enkelvagn och där man lätt kan omvandla vagnen till en syskonvagn. Passar den växande familjen boende i stan eller den familj där det ena barnet bara åker ibland och man vill ha ett smidigt alternativ 😊

Cybex Gazelle S vs. Cybex Talos S Lux

Vill ni köpa en Gazelle S och uppskattar det jobb jag gör – använd gärna länkarna nedan. Då får jag en liten kickback från ert köp. Tack på förhand för att ni väljer att stötta mig ❤
Cybex Gazelle S hos Babyland
Cybex Gazelle S hos Jollyroom
Cybex Gazelle S hos BabyV
Cybex Gazelle S hos Bonti

Mått
Sits: djup 20 cm, bredd 28 cm, ryggstöd 47 x 30, fotstöd 20 cm, till sufflett 53 cm
Liggdel liggyta: 32 cm x 72 cm
Handtag: 99-109 cm
Hopfälld med sits på: 86 x 32 x 65 cm
Bredd enkelvagn: 65 cm
Minsta längd vagn: 92 cm

Min förlossningsberättelse

Min graviditet var fantastisk. Allt som oftast har jag inte ”känt mig gravid” och klarat mig från krämpor och besvär. Fredagen den 15/1 gick jag in i vecka 40 (39+1) med lillasyster i magen. Eftersom killarna båda kom 39+3 hoppades jag att det snart var dags även för henne att titta ut!

På lördagen den 16/1 vaknade jag tidigt, runt 04:00, av att jag hade värkar. Eftersom förlossningen med Julian gick väldigt fort så var min spontana tanke att det snart skulle vara dags att åka in så jag började klocka värkar och passade på att ta en dusch. Även om värkarna gjorde väldigt ont kom de inte tillräckligt regelbundet så vi avvaktade. Vid 7 på morgonen klingade de konstigt nog av. En helt ny upplevelse för mig då erfarenheten från förlossningarna med killarna har varit att när det var igång så var det igång.
Dagen gick och jag mådde bra.

Vid 14 kom värkarna igång igen och vi förberedde oss åter igen på att behöva åka in. Denna gång var de ännu mer smärtsamma men till en början med för låg frekvens. När de till slut kom tre på tio min och vi förberedde barnvakt klingade de plötsligt åter igen av, vilket både var oerhört märkligt och oerhört frustrerande. Klockan var då ca 17.
När pojkarna gick och la sig efter 19 så tog jag en dusch och tänkte att nu passar jag på att sova jag med. Om det skulle börja igen så ville jag sova en stund medan jag kunde. Jag går och lägger mig efter 20 och känner åter igen att värkarna börjar komma. Hinner klocka några stycken innan jag får en jättevärk som gör att jag måste sätta mig upp för att ta den. Innan jag gick och la mig hade jag satt i en binda om utifall vattnet skulle gå. Eftersom lilltjejen låg väldigt högt och rörlig hade jag fått instruktionen från min Barnmorska att ta det lugnt och ringa förlossningen om vattnet gick så jag ville ha koll.
När jättevärken kommer som gör att jag måste sätta mig upp så känner jag hur det bokstavligt talat forsar mellan benen. Min spontana tanke var att vattnet hade gått men det kändes samtidigt inte så. Jag går till toaletten för att kontrollera. Väl där inser jag att det är blod, otroligt mycket blod. Den stora förlossningsbindan är helt fylld efter några sekunder.

Jag ringer förlossningen i Ystad som säger åt mig att ringa 112. Jag ber min man ringa 112 samtidigt som jag ringer min svåger (som bor 800 m bort) och ber honom komma över för att passa pojkarna initialt, och sen ringer jag mina föräldrar som ska vara barnvakter (men bor längre bort). Min man pratar med 112 som ställer frågor, ger instruktioner och direkt skickar en ambulans.
Jag sitter kvar på toaletten eftersom det inte slutar rinna blod, får sen själv prata med 112 som ber mig lägga mig på golvet med benen i högläge. Så jag lägger mig på det iskalla golvet med fötterna på toastolen och börjar snabbt skaka. Inser då att jag inte känner lilltjejen i magen alls och oron stiger. Värkarna börjar dessutom tillta i både styrka och intensitet.

Ambulansen närmar sig och vi har hela tiden kontakt med larmoperatören som uppdaterar hur långt de har kvar. Min svåger som dykt upp hjälper, tillsammans med min man Peter, till att vinka in ambulansen som kommer med blåljus.
Pojkarna som sover i rummet vägg i vägg med toaletten vaknar som tur är inte trots all tumult. Jag var livrädd att de skulle vakna och och komma in när jag låg där själv skakandes och det var ”blod överallt”.

Två stycken ambulansmän dundrar in på toaletten, undersöker mig, ställer några frågor och sätter nål. Eftersom vi har en slingrig trappa får jag själv gå ner för den och ut till ambulansen. På väg ut möter jag mina föräldrar som båda ser väldigt skärrade ut. Jag hinner bara säga att allt blir bra och att de ska pussa pojkarna från mig. I ambulansen läggs jag på en bår och vi rullar sen med blåljus mot Ystad.

Min man kör efter i sin bil.
I ambulansen gör jag allt för att känna henne i magen men känner ingenting. Ambulansmannen som sitter bak med mig berättar att om moderkakan lossnat så kan bebis ha syrebrist. Jag var livrädd. Började tro att vi redan hade förlorat henne. Sen kommer även tankarna att det finns en risk att jag heller inte överlever eftersom jag blöder. Värkarna är nu konstanta och jag har även en kraftig molande värk i livmodern. Jag ber ambulanssjukvårdaren att lyssna efter bebis, men han säger att han tyvärr inte kan det. Han ringer Ystad och säger hur långt vi har kvar och berättar sen för mig att de står redo med ultraljud.

Peter som kör efter ambulansen har svårt att hänga med eftersom det är ishalka på vissa ställen. Han vet inte hur det är med varken mig eller bebis och befarar det värsta. (Han berättar sen att han bestämmer sig för att köra lugnt för att pojkarna åtminstone ska ha en förälder kvar 😭💔)

Vi kommer in till Ystad och där står 20 + pers och tar emot oss i ambulansintaget. Ett läkarteam för operation, ett barnläkarteam och ett förlossningsteam. Jag rullas in och massa människor med visir böjer sig ner över båren och presenterar sig och hälsar välkommen. De gör ett ultraljud precis innanför dörren och ser hennes hjärta slå och kan konstatera att där är ingen stor pågående blödning då. Då fick jag åtminstone veta att hon levde och kunde halvt andas ut!! Halvtimmen i ambulansen var den längsta i mitt liv.

Eftersom ingen akut operation behövs rullas jag upp på förlossningen. Där undersöks jag och det visar sig att jag är 5 cm öppen och tappen är utplånad.
Värkarna är värre än något jag någonsin upplevt och låter mig inte vila. Det är minst fyra personer i rummet och massa spring och förberedelser.

Peter kommer in efter en liten stund och han har inte fått veta något. Jag ser rädslan och paniken i hans ögon och säger direkt att hon lever och han kan lättad andas ut.
De får kämpa för att sätta en elektrod på lilltjejens huvud. Det är oerhört smärtsamt och jag ber om smärtlindring och får då svag lustgas.

Efter att de slutligen fått elektroden på plats tar de hål på mina hinnor och trycket ökar oerhört mycket. Efter några minuter undersöker de mig igen och jag är då öppen 7 cm. Trycket fortsätter öka och jag skriker att hon kommer. Nästa gång de undersöker mig är jag öppen 10 cm och börjar krysta. Smärtan är obeskrivlig och jag gråter, skriker och bönar efter smärtlindring. Allt har gått för fort. Varken kropp eller sinne hänger med och jag är helt utom mig. De höjer lustgasen lite men kan inte ge mig något annat för att jag måste kunna känna om moderkakan brister.

Hjärtljuden på lilltjejen sjunker och jag får ändra ställning gång på gång samtidigt som jag krystar. Jag hör de prata om sugklocka och snitt. Jag skriker rakt ut och sen plötsligt är huvudet ute, och i nästa värk kommer hela hon och jag får äntligen upp henne på magen och får höra henne skrika. Efter det blir jag lugn och det känns som att allt bara stannar upp.

Att krysta ut moderkakan kändes inte alls och jag förlorade inte mycket blod under själva förlossningen (0,7 liter bara). Efteråt fick jag ett dropp som skulle göra så att livmodern drog ihop sig ordentligt. Endast ett litet stygn behövdes (vilket var helt sjukt enligt mig för det kändes som jag slitits itu).

Vi ringde 112 vid 20:45. Ambulansen var framme i Ystad 21:45. Jag får lustgasen i min hand 22:11. Jolie är född 22.38.

Det var verkligen inte den förlossningen jag ville ha. För mig var den en fullkomlig mardröm. Det gick för snabbt, gjorde för ont, jag hade noll kontroll varken över kropp eller sinne. Starten på förlossningen och ovissheten om ifall hon levde eller ej tog hårt.
Det blev inga bilder, inga filmer. Inget härligt samspel med Peter. Ingen minnesvärd upplevelse. Bara panik, skrik och smärta.

Även om allt slutade bra var det traumatiskt och kommer ta ett tag att smälta. Det fanns ingen förklaring till varför jag blödde så mycket som jag gjorde. Moderkakan såg hel ut och både jag och Jolie mådde snabbt bra efter att hon kommit ut.
Den finaste stunden var när hon kom upp på bröstet. Allt annat försvann då och kvar fanns bara hon, Peter, jag och lugnet som sänkte sig över rummet.



Peter var fantastisk. Han var en klippa och ett otroligt stöd. Upplevelsen var hemskt även för honom men han fokuserade bara på att stötta mig. Min hjälte!

Recension av Joolz Hub +

Joolz Hub är en av de vagnar med bäst körkänsla jag någonsin har rullat, och då har jag rullat väldigt många vagnar. När jag började ana att en uppföljare var på gång visste min förväntan inga gränser, en så jäkla bra vagn i första utförandet – kunde den verkligen bli bättre?


Uppdateringar

Nackdelarna med Joolz Hub var för mig den krångliga selen med magneter, den låga maxvikten i sittdelen och den lilla varukorgen. Allt detta är åtgärdat på Joolz Hub +!

Uppdateringar på Hub + är:

* Högre maxvikt (22 kg)
* Integrerat LED ljus  fram och bak på chassit
* Ny hjuldesign
* Större varukorg med ny design  (meshnät)
* 400 gram lättare (väger endast 10,9 kg)
* Roterbar bygel
* Ny bättre sele
* Hub plus i svart utförande (Brilliant Black) har integrerade reflexer i tyget
* Tygöverdrag för att täcka över tittlucka
* Liggdelen har fått gedigen ventilation (panorama)
* Snacksbricka går att köpa till


Sittdel

Joolz Hub + är en liten och smidig vagn med en vändbar vanlig sittdel. Att sittdelen är vändbar innebär att barnet kan sitta utåt mot världen, eller vänd mot föraren. För att vända på sittdelen lyfter man upp fotstödet mot bygeln och använder sedan spärren som sitter på undersidan för att lossa sittdelen från chassit, svänger runt och sätter tillbaka den i sina fästen.

Sittdelen är otroligt ombonad, vadderad och mysig. En riktig dröm för barnet att sitta i! Sittdelstyget sitter fast med tryckknappar och stroppar, och därmed är det lätt att ta av och tvätta.

Ryggstödet går att ställa i tre olika lägen, sittläge, viloläge och fullt liggläge. Det regleras enkelt med en spärr bak på ryggstödet. Fotstödet är även det ställbart och går att ställa i två lägen, för att justera det trycker man in två vita knappar på sidorna. Längst ner är fotstödet klätt i plast, vilket är en dröm för pedanten då det är lätt att torka av!
Bygeln på Hub + är klädd i ett material likt mjukt konstläder, den är svängbar och går även att ta av helt.

Suffletten på Hub + är förlängningsbar och i förlängningen finns en kombinerad ventilations och tittlucka, som går att täcka för med ett tygöverdrag. Suffletten ser inte speciellt lång ut men skuggar barnet bra, även i liggläge, tack vare dess smarta vinkel.

Längst fram på suffletten på den svarta varianten (brilliant black) finns en insydd reflexrand som gör att vagnen syns väldigt bra i mörker. En sak jag verkligen gillar med suffletten på Hub plus är att om man väljer att endast använda suffletten delvis utfälld så kan man snyggt låsa suffletten med hjälp av en stropp. Då är suffletten snyggt spänd även om den inte är utdragen helt! En liten detalj som gör väldigt mycket.

Selen (som är en av de bästa uppdateringarna med vagnen) är fempunkts och delas enkelt i fem separata delar. Varje del fästes för sig i grendelen, man kan därför välja att endast bälta barnet över höfterna om så önskas. Selen är väldigt bra vadderad vilket gör att axeldelarna står rakt ut. Det gör det lätt att få barnet på plats. Selen sitter fast med en vrid/lås platta i sittdelens stomme och kan lätt anpassas efter storleken på barnet. Selen har  lätt plockas av vid behov (exempelvis för att montera en dyna eller åkpåse).

Jag anser att sittdelen är rymlig. Min minsting på 3 år / 95 cm får plats bra i vagnen och sover gott. Även min stora kille på 4,5 år/ 109 cm sitter helt okej i vagnen. Och han ska helt ärligt inte ens få plats att åka så det är ett otroligt gott betyg till lilla och smidiga Hub + – som faktiskt trots sin lilla storlek har lång användningstid!

4,5 år / 109 cm i Joolz Hub +

Liggdel

Liggdelen till Hub + är fantastiskt snygg. Den har inget eget bärhandtag utan bygeln från sittdelen flyttas över och fyller den funktionen. Liggdelen monteras direkt på chassit precis som sittdelen gör, för att ta av den så trycker man in grå handtag på vardera sida om liggdelen och lyfter rakt upp.

Madrassen har en 3D struktur med meshnät som låter luften cirkulera under bebis, vilket är en fantastisk egenskap under varma dagar.
Suffletten är ej förlängningsbar men har en liten solkeps man kan vika fram. Bak på suffletten kan tyget vikas upp, under finns ett meshnät som bidrar till riktigt bra luftgenomströmning i vagnen. Direkt under suffletten kan även själva liggdelens tyg öppnas upp och även där blottas ett generöst meshnät som även det bidrar till luftgenomströmning, men även till en panoramavy för bebisen som gillar att ligga på mage!

Liggdelens lock fästes med dragkedja och sitter därmed säkert även under blåsiga dagar.  Tack vare att det går upp en bit framför suffletten fungerar det bra som vindskydd.

Om man behöver stuva undan liggdelen eller har ont om plats i bilen så fälls liggdelen enkelt ihop så att den blir mer kompakt. Detta görs genom att man lyfter upp madrassen i botten,  lossar de textilklädda bågarna från de kardborrar de sitter fast med och för de mot mitten. Då ”fälls” liggdelen ihop på höjden och tar ungefär 50 % mindre plats.

Vill man inte köpa till liggdelen fungerar Hub +, tack vare ett bra liggläge, även tillsammans med en mjuklift. Fördelen med att rulla med mjuklift är att vagnen tar mindre plats i bilen och sittdelens sufflett täcker barnet mer.


Chassi

Handtaget är av typen teleskop och regleras i höjd med hjälp av silvriga spärrar på vardera sidor av det. Handtaget kan ställas i fyra olika höjdlägen och går därmed att anpassa efter föraren.  Det är klätt i samma snygga material som bygeln och Joolz logga finns instansad på mitten av det.
Jag är 170 cm och Hub Plus passar mig alldeles perfekt. Handtaget är bekvämt och jag behöver varken tänka på steglängden eller hur jag går.

Hub Plus har punkteringsfria hjul. Stora bak och lite mindre fram. Framhjulen är svändbara men går att låsa. Hjulen låses väldigt smidigt genom att man trycker ner spärrar på ovansidan av dem. Detta kan göras med en fot så inget man behöver luta sig ner för att göra (pluspoäng!). På hjulsidorna finns inbyggda reflexer, en både snygg och praktisk detalj!

Varukorgen är fortfarande inte den största men den är bättre än på vanliga Hub. Den är gjord i meshnät så man enkelt kan se det man förvarar. Sidan mot föraren är fjädrande och kan därmed lätt tryckas ner för att få in större väskor (motsv).

Bak på varukorgen och längst fram på chassit finns inbyggd ledbelysning. Belysningen går på batteri och sätts igång med hjälp av en knapp i anslutning till lamporna. En riktigt bra detalj under den mörka säsongen!

Tillsammans med adaptrar går det att fästa babyskydd på chassit. En otroligt smidig lösning som brukar kallas ”travelsystem”. Jag har babyskyddet Joolz x Maxi Cosi (Pebble Pro i-Size). Adptrarna passar även till BeSafe och Cybex.


Hopfällning

För att fälla ihop vagnen ska man först se till att framhjulen är låsta. Sedan fäller man ihop sittdelen så mycket det går. För att göra det använder man spärren på baksidan av ryggstödet och fäller den framåt mot fotstödet. Sedan trycker man in de vita knapparna som sitter på undersidan på vardera sida av handtaget, trycker de svarta spärrarna mot sig och fäller handtaget nedåt mot hjulen. Sedan lyfter man upp hela vagnen i handtaget som sitter på undersidan av sittdelen så fälls den ihop. Vagnen kan sedan förvaras stående. Vagnen kan fällas oavsett riktning på sittdelen vilket är en helt fantastisk egenskap!


Körkänsla

Joolz Hub + är en otroligt bra vagn, Men det bästa med den är absolut körkänslan. Det är onekeligen en av de absolut trevligaste vagnar jag har rullat. Den är SÅ lätt. Rullas och styrs enkelt med bara ett lillfinger, det är magiskt! Känslan är svår att beskriva utan måste upplevas!

Hub Plus rullar dessutom väldigt mjukt tack vare sin inbyggda fjädring i chassit. Det är ingen terrängsvagn tack vare de små framhjulen men den fungerar alldeles utmärkt på både grus och gräs, med fördelen att den fungerar minst lika bra i en trång butik. En riktigt bra, vändbar, allt i allo-vagn helt enkelt!

Min upplevelse

Joolz Hub + uppfyller verkligen förväntningarna på uppföljaren till Hub. Allt jag tyckte mindre bra om med Hub är åtgärdat vilket gör att Hub + känns som en väldigt komplett och fulländad vagn.

Jag älskar utseendet, den ombonade sittdelen, och de stilfulla detaljerna. Jag ÄLSKAR att den både är vändbar, smidig och rymlig och att den går att fälla med sittdelen på oavsett riktning – en oslagbar kombo enligt mig.

Jag tycker som jag skrev tidigare att Hub + verkligen är en allt i allo-vagn. Den fungerar på de flesta underlag och i de flesta situationer. Att den är vändbar och blir smidig hopfälld gör att det är en vagn jag man kommer kunna vara nöjd med från det att bebis är nyfödd till dess att barnet inte vill åka vagn mer. Det är inte många vagnar som skulle kunna skriva så om. Oftast vill man byta ut sin duovagn mot en smidigare vagn när barnet är äldre, men i detta fallet är Hub + så pass smidig att det behovet inte behöver uppstå (är man en nörd som jag vill man dock kanske byta av andra anledningar :P)

De små nackdelarna jag upplevt med Hub + som jag ändå vill nämna är att det kan vara svårt att montera en dyna eller en åkpåse i vagnen. Tack vare att den har en så pass tjock och vadderat sele och att selarna som knäpps över höfterna sitter ganska nära varandra, passar inte vilken universal dyna som helst. Vill man ha ett säkert kort bör man välja en dyna eller åkpåse med vertikala öppningar (exempelvis Addbaby eller Bugaboo). Att fästa en åkpåse kan även det vara lite halvsvårt. Jag har använt mig av tricket att jag knytit fast åkpåsen runt en av knapparna som sittdelstyget sitter fast med. Det fungerar hyfsat bra!

Jag rekommenderar Joolz Hub + till alla som vill ha en riktigt smidig och lättkörd duovagn som fungerar från födseln upp till minst 3 år. Som vill ha en vagn som fungerar i de allra flesta situationer och som tar minimalt med plats.

Vill du köpa Joolz och samtidigt stötta mig? Använd gärna någon av länkarna nedan – Tack!

Joolz hos Babyshop
Joolz hos Babyland
Joolz hos Jollyroom

Mått
Maxvikt sittdel 22 kg
Maxvikt liggdel 9 kg
Mått liggdel invändigt 77 x 32 cm
Bredd chassi 53 cm
Sittdel djup 26 cm
Sittdel bredd 30 cm
Ryggstöd höjd 53 cm
Ryggstöd bredd 32 cm
Fotstöd 21 cm
Handtag 95 cm – 105 cm
Sitthöjd 50 cm
Hopfälld 63 x 31 x 53 cm

Recension av Elodie Details Mondo

Rullar man vagn, känner man till Elodie Details. Deras barnvagnstillbehör är grymma! Jag har gått igenom de flesta och älskar dem. Regnskyddet från Elodie är det enda jag använder. Det är verkligen universellt.
Elodie Details Mondo är min första erfarenhet av en vagn från Elodie – men är den lika bra som deras barnvagnstillbehör?

Recensionen är i samarbete med BabyV och Elodie Details!


Sittdel

Elodie Details Mondo är av typen sulky/sittvagn/resevagn med en fast framåtvänd sittdel och en maxvikt om 22 kg.
Selen är fempunkts och går enkelt att dela och sätta ihop. Att sätta i en dyna i vagnen är därmed inget problem. I sittdelen finns dessutom d-ringar där dyna/åkpåse kan fästas.

Selen går att justera i tre olika höjdlägen på ryggstödet och är även lätt att förlänga för att passa barn oavsett storlek och längd.  Mondo har ett justerbart benstöd och ett fast fotstöd i chassit. Ryggstödet är steglöst justerbart och regleras med en spärr/remmar bakpå. Sittläget är nästintill upprätt och liggläget är inte helt plant, men tillräckligt för att barnet ska kunna sova gott.

Mondo är rymlig nog i sittdelen att fungera även för äldre/längre barn. Åtminstone i sittläge och med användning av det fasta fotstödet. Ryggstödet är långt för att vara en så pass liten och kompakt vagn och det finns gott om plats upp till suffletten (68 cm).

Suffletten är förlängningsbar och har en solkeps längst fram. Den täcker oerhört bra i sittläge, och tillräckligt bra för att skugga barnets överkropp i liggläge.
Bak på suffletten finns en riktigt snygg ficka med läderdetaljer och Elodies logga instansad, den öppnas och stängs med tysta magneter.
Till Mondo kan man köpa en bygel som gör vagnen mer komplett då barnet har något att hålla sig i. Bygeln är ej svängbar men går att ta av.

Min vagn är i färgen ”Moonshell” som är en perfekt höstig beige nyans. Tyget är lite glansigt och det är därmed lätt att torka av. En av de häftigaste detaljerna är dock en sak som inte syns med blotta ögat. Och det är att tyget är gjort av 100 % återvunna PET-flaskor vilket är fantastiskt och framförallt hållbart. Det känns fint att rulla runt med framtiden i ett alternativ som är snällt mot morgondagen.

3 år / 95 cm


Chassi

Mondo har tystgående hjul gjorda av plast. De rullar som allra bäst inomhus och på asfalt men fungerar även okej på grusväg. Trots att de är gjorda av plast känns de tåliga. Framhjulen är svängbara men går att låsa.

Varukorgen är varken stor eller liten, utan precis som förväntat till den här storleken av vagn. Det som är positivt är att den är väldigt lättåtkomlig men ändå har tillräckligt höga kanter som förhindrar smågrejer från att trilla ut. Men det bästa med Mondo och varukorgen är ändå ”Stow and go” ryggsäcken som ingår i köpet. Det är en stilren liten ryggsäck som passar som handen i handsken i varukorgen. Den kan öppnas när den ligger på plats i så att man kan packa i och ur saker direkt.
När man sen ska fälla ihop vagnen är det bara att ta väskan på axeln och sedan fälla, istället för att behöva tömma varukorgen på varje sak för sig. Genomtänkt och smart!

Mondo har ett fast handtag som känns väldigt bekvämt för mig som är 170 cm lång. Det är klätt i konstläder och mitten är av plast. I plasten finns Elodie Details logga instansad. Bromsen på Mondo sitter vid höger bakhjul. Den trycks ner när man vill bromsa vagnen och petas upp när man vill lossa.


Hopfällning

Att fälla Mondo är väldigt enkelt. Man trycker in en knapp på handtaget samtidigt som man vrider mitten på handtaget framåt. Då fälls Mondo ihop till ett litet och smidigt paket, sedan går en transportspärr på sidan av chassit automatiskt in. Tack vare vagnens låga vikt är den väldigt lätt att lyfta med sig. Vad som hade underlättat ytterligare hade varit en bärrem eller ett bärhandtag.


Körkänsla

Mondo är en väldigt lättrullad och härlig vagn att köra. Att styra den görs väldigt enkelt med en hand. Den är som allra bäst att rulla inomhus och på asfalt. Att den är såpass enkelt att styra gör den ultimat för köpcentrum och trånga butiksgångar. Mondo är ingen vagn som passar för terräng eller mjuka grusvägar.
Sonen som åker vagn väger 13,5 kg och att häva Mondo med honom i sittdelen är inget problem.


Varför Mondo?

Nu för tiden finns det många små och smidiga vagnar i ”handbagagestorlek”. Varför ska man välja just Mondo?

Det som sticker ut positivt med Mondo är framförallt den långa suffletten, att den blir väldigt liten hopfälld och det stilrena utseendet.
Jag älskar detaljerna på vagnen samt det faktum att Mondo kommer i många olika utföranden. Att man har valmöjligheten mellan en enfärgad klädsel eller kan gå lite mer crazy och personlig med mönster.
Att den är liten hopfälld och att den är en lättviktare är väldigt skönt. Den tar verkligen noll plats i bilen samtidigt som den faktiskt kan rymma större/längre barn. Något som talar för att man faktiskt kommer att ha stor nytta av den oavsett ålder på barnet, eller hur mycket han/hon vill åka.
Sen gillar jag verkligen ”varukorgsväskan” som är ett så jäkla enkelt men smart tillbehör som underlättar användandet av vagnen.

Jag rekommenderar Mondo till de som vill ha en stilren vagn, som tar liten plats men som ändå rymmer barn upp till ca 4 år. Som uppskattar en förlängningsbar sufflett och vill slippa hålla på och strula med extra solskydd på semestern.

Vill ni köpa Mondo och samtidigt stötta mig? Klicka gärna på länken nedan så får jag en liten kickback från ert köp.
Tack för att stöttar er egen barnvagnsnörd!

Köp Mondo hos BabyV


Mått

Maxvikt 22 kg
Vikt vagn 6,7 kg
Sittdel djup 22 cm, bredd 32 cm
Ryggstöd höjd 44 cm, bredd 32 cm
Till sufflett 68 cm
Benstöd 22 cm
Fotstöd 26 cm
Handtag 102 cm
Hopfälld 54 x 42 x 18 cm

Recension av Cybex Talos S Lux

Cybex har kommit med många fantastiska nyheter under 2020 och har nu ett brett utbud av framförallt smidiga vändbara vagnar. Cybex Talos S Lux är ett utmärkt exemplar med av just den här typen av vagn. Med sina rejäla skumfyllda hjul tåler den dessutom mer än de flesta vagnar, trots att den kommer i ett smidigt paket!

Vill ni veta mer om Cybex Talos S Lux då har ni kommit rätt!

Recensionen är i samarbete med Cybex.

Sittdel

Cybex Talos S Lux har en vändbar vanlig sittdel med bra sittläge, viloläge och nästintill fullt liggläge.
Sittdelen är mjuk och ombonad och jag gillar verkligen känslan hos den.
Ryggstödet vinklas genom att man använder sig av den vita spärren som sitter på baksidan. Sittdelen vänds genom att man trycker in de vita handtagen som finns på vardera sidor om sitsen och sedan lyfter rakt upp. Fotstödet är reglerbart och har en tydlig kant där barnet kan vila sina fötter.

Fotstödet kan ställas i tre olika lägen. För att justera det nedåt trycker man in de vita knapparna som finns på sidorna om det, för att justera det uppåt är det bara att lyfta. Nedre delen av stödet är av hårdplast = enkelt att torka av (guld för småbarnsföräldrar!)
Bygeln är swing-away och går att svänga undan när man ska sätta i barnet. Den går även att ta av helt.

Ryggstödet är rymligt men det justerbara fotstödet är något kort. Min blivande treåring (ca 95 cm) sitter dock väldigt bra i vagnen vilket enligt mig är ett bra betyg för en vändbar sittvagn! Sitter han framåtvänd har han dessutom möjlighet att använda sig av chassits inbyggda fotstöd.

Talos sufflett är förlängningsbar och täcker väl. På vardera sidor om suffletten finns fönster i klarplast. Jag hade gärna sett att de inte fanns då jag inte anser att de tillför något, men tycker samtidigt inte att de stör.
I sufflettens förlängning finns ytterligare två fönster i klarplast samt en tittlucka/ventilationslucka som öppnas och stängs med kardborrefästen. Den går även att rulla upp och fästa med hjälp av en stropp.
Jag har lite hatkärlek till suffletten. Den är riktigt bra för att den är så pass lång och täckande, men jag hade önskat att den var gjort i ett annat tyg och av en annan konstruktion.
Det som stör mig är att den inte har några tydliga ”lägen”. När man justerar sittdelen följer suffletten gärna med och blir hängande bakom vilket både är fult och störigt. Det löser sig genom att man justerar den, men är trots det ett störmoment för mig. Cybex Melio har en liknande sufflett men där kan man fästa den i de olika lägena, det saknar jag på Talos.
Suffletten går inte heller att ha helt utfälld i sittläge då den tar sidorna på sittdelen när man försöker dra den framåt.

Selen på Talos är liksom på övriga Cybex modeller en fempunktsele som bara går att dela i tre delar. Vill man sätta i en åkpåse eller dyna med vanliga horisontella hål krävs det att man trär ur selen ur sina fästen, vilket är en tålamodskrävande övning. Jag rekommenderar därför att man använder dynor och åkpåsar med vertikala hål till Talos.
Till sittdelen ingår en fotsack.

Här har suffletten halkat ner och hänger bakom ryggstödet…

Liggdel

Liggdelen till Talos S Lux heter Cot S och fungerar förutom till Talos S även till Balios S. Det är en klassisk liggdel med bärhandtag i suffletten och en mjuk madrass med avtagbart överdrag. Innertyget är också avtagbart med hjälp av ett blixtlås. Tygerna är därmed lätta att ta av och tvätta vid en eventuell olycka.
Sufflettens har en tittlucka/ventilationslucka med meshnät baktill och en solkeps längst fram.
Närmst föraren finns två små fickor i innertyget för förvaring av exempelvis nappar. Liggdelslocket fästes med tryckknappar och sitter snyggt och tight på.

Liggdelen fästes direkt på chassit utan adaptrar och tas loss enkelt med ett enhandsgrepp tack vare  ”memoryknappar” (man kan trycka ner en i taget och sen lossa liggdelen).

Chassi

Talos har en fotbroms som sitter mitt på bakstaget. Man trycker ner den för att bromsa och ner igen längre fram för att lossa. Talos har fyra hjul, mindre svängbara fram (som går att låsa), och större bak. Hjulen är skumfyllda och gjorda av rejält gummi. Däcken är mönstrade vilket talar för att de kommer att klara av lite snö då just mönster gör att hjulen får bättre grepp.

Talos hjul känns både tåliga och hållbara! Skumfyllda hjul är enligt mig de bästa. De har känslan av lufthjul utan att man riskerar punktering. Hjulen är en lätt en av de bästa sakerna hos Talos. Både utförande samt storlek.

Talos har fjädring på alla fyra hjulen och jag upplever att den rullar mjukt. Den har inte något klassiskt gung men är heller inte stum.


Handtaget är ett teleskophandtag och justeras enkelt i höjd genom att man trycker in knappen på undersidan av handtaget. Handtaget är klätt i skumgummi, något som jag inte riktigt gillar. Till vagnar med skummgummi brukar jag därför köpa handtagsskydd. Dels för att skydda, men även för att handtaget både blir snyggare och skönare att hålla i!

Varukorgen är lättåtkomlig och rymlig. Rullar man Talos får man med sig allt man behöver för dagen!

Hopfällning

Talos kan fällas med sittdelen på oavsett riktning på den. Något jag verkligen ÄLSKAR!! Har man en vändbar vagn är det oftast för att man vill kunna ha barnet vänd mot sig, då vill man inte behöva hålla på att ta av eller ändra på sittdelen för att fälla den.

Att fälla Talos är dessutom superenkelt. Man fäller först ihop sittdelen genom att använda spärren på baksidan och fälla den framåt mot fotstödet. Sedan pressar man den vita knappen på handtaget åt sidan, och trycker ner knappen på handtagets undersida. Sedan för man handtaget inåt och nedåt. Talos viker då ihop sig på mitten och låses automatiskt med hjälp av transportspärren som sitter på sidan av chassit.

Hela manövern går dessutom att genomföra med en enhandsfattning!

Talos fälld med sittdelen vänd utåt
Talos fälld med sittdelen vänd mot föraren

Körkänsla

Körkänslan hos Talos är riktigt bra. Den är rejäl samtidigt som den känns lättkörd. I jämförelse med Cybex Balios (ej lux) tycker jag att den känns väldigt mycket mer stabil.
Den går utan problem att styra med en hand och är relativt lätt att häva. Trots att det är en rejäl vagn så är det en vagn man kan kryssa runt med i en trång butik utan att bli galen.
Tack vare sina relativt stora och rejäla hjul klarar den även grusvägar och enkel terräng galant. Jag skulle inte kalla den en klassisk terrängvagn eller ge mig off-road ut i skogen med den, men den tåler absolut ”vardagsterräng”. Vad jag menar då är mjuka grusvägar, gräs och vanliga skogsstigar.

Min upplevelse

Jag gillar verkligen Cybex Talos S Lux.  Sittdelen är ombonad och rymlig, konstruktionen av chassit är genomtänkt med möjlighet för barnet att vila fötterna när sittdelen är framåtvänd, varukorgen är riktigt bra och rymlig! Hjulen är grymma och suffletten är lång och täckande.
Jag ÄLSKAR det faktum att vagnen går att fälla med sittdelen på oavsett riktning på den. Den är dessutom väldigt lätt att fälla och blir kompakt hopfälld.

Det enda jag egentligen ogillar med Talos är suffletten som inte riktigt följer med när man ändrar ryggstödet. Ett störigt moment men som enbart är estetiskt.

Letar man efter en vändbar sittvagn som är rejäl nog att ha som enda vagn, men ändå smidigt nog att inte ta upp hela bilens bagage. Som klarar de flesta underlag och ändå inte gör hål i plånboken – då har man kommit rätt med Talos S Lux.

Om ni vill köpa Cybex Talos S Lux och samtidigt gynna mig så använd gärna länkarna nedan, gör ni det får jag en liten kickback på ert köp.
Tack för att ni läser och för att ni stöttar mig ❤

Köp Talos hos:
Babyland
BabyV
Jollyroom

Mått

Maxvikt sittdel 22 kg
Maxvikt varukorg 5 kg
Maxvikt liggdel 9 kg
Sittdel djup 24 cm, bredd 30 cm
Ryggstöd höjd 50 cm, bredd 31 cm
Fotstöd 22 cm
Vikt sittvagn 14,2 kg
Handtags höjd 102-112 cm
Hopfälld med sittdel vänd mot föraren 77 x 59 x 37 cm

Recension av UPPABaby Cruz V2

Direkt när jag fick se bilder och klipp på de nya uppdaterade UB V2 vagnarna – var jag fast. Jag visste att jag var tvungen att testa.

Inte nog med de fantastiskt läckra tygerna och färgerna, allt som jag hade sett som en nackdel med de gamla vagnarna, var nu förbättrat!

Men är Cruz V2 så bra som den verkade?

Uppdateringar

Det första man lägger märke till med Cruz V2 är att den har fått en ny sufflett. Den silvriga solsuffletten är borta och den har istället blivit förlängningsbar. Den har också blivit ännu mer rymlig i sittdelen och mer kompakt hopfälld. Varukorgen har dessutom blivit ännu större!

Körkänslan är förbättrad och det tidigare stumma chassit har nu fått inbyggd fjädring!

Sittdel

Cruz V2 har precis som sin föregångare en vändbar ergonomisk sittdel. Den går att ställa i hela fem olika lägen. Sittdelen är rymlig och suffletten går att justera i höjd och därmed anpassas efter barnet. Suffletten är förlängningsbar (UPF 50) och har två tittluckor med meshnät under. Den ena finns under förlängningen och har inget ”lock” när förlängningen är öppen.

Selen är fempunkts och går att dela i fem delar, axeldelen behöver dock träs ur men det görs relativt enkelt. Selen går att justera i höjd genom att man glider den längst med fästet. Jag fullkomligt älskar hur jäkla lätt det är att spänna åt selen när barnet sitter fast. Man knäpper fast barnet och sen drar man bara i två flärpar från axeldeln för att spänna. Man behöver alltså aldrig justera selen i förväg utan den spänns efter barnet (liknande funktionen som finns på bilstolar). En sådan enkel detalj men som verkligen underlättar i vardagen!

Bygeln är klädd i äkta läder och går både att ta av och svänga undan (för att smidigt kunna sätta i och ur barnet).

Fotstödet är justerbart och går att ställa i tre olika lägen. Vill man använda Cruz från nyfödd kan man antingen köpa till en liggdel eller UPPABabys snugseat. Snugseat är en dyna, en huvudkudde samt en kil som används för att göra den ergonomiska sittdelen till en ”vanlig” sittdel. Och på det sättet se till att bebis kan ligga med fullt liggläge.

Vid köp av Cruz V2 ingår regnskydd samt myggnät.

Skillnaden på ”vanlig” och ergonomisk sittdel ser ni här

Vanlig sittdel (Cybex Talos S Lux) vs. Ergonomisk sittdel

Chassi

En av de stora förbättringarna med Cruz V2 är fjädringen. Cruz var väldigt stum och det påverkade både komfort för barnet samt körkänslan. Även om jag inte tyckte det var så illa som många fick det att låta. Cruz V2 har inbyggd fjädring och rullar därmed mjukare. Det är dock inte tal om något gung utan dämpningen är ganska hård och märks av först när den behövs.

Handtaget är av typen teleskop (vilket betyder att det förlängs i höjd) och klätt i samma äkta läder som bygeln.

Hjulen är punkteringsfria. De främre är svängbara men går att låsa enkelt genom att man trycker ner en grå knapp uppe på respektive hjul. För att låsa upp hjulen trycker man ner samma knapp en gång till.

Varukorgen är fantastisk. Den är stor och rymlig och extra lättillgänglig då den har en bakre kant som man kan trycka ner (som fjädrar) och man därigenom kan stoppa i även större objekt. I varukorgen finns även tre mindre fickor i bakre kant (en i nättyg i botten och två längst sidan).

Hopfällning

Att fälla Cruz V2 är superenkelt. Det kan göras med sittdelen på om den är vänd framåt. Man tar tag i spärrarna på varje sida av handtaget och fäller sedan det mot sig, neråt. Så att vagnen blir dubbelvikt. Sedan fäller man ner fotstödet för att göra vagnen så kompakt som möjligt. Vagnen kan förvaras stående och tack vare smarta gummipluppar på handtaget finns det ingen risk för slitage!

Min upplevelse

Jag tycker Cruz V2 lever upp till mina förväntningar. Det är en väldigt bra vagn! Selen är grym, varukorgen är riktigt bra och körkänslan är över förväntan. Dessutom blir den väldigt kompakt hopfälld!
Allt som jag inte gillade med gamla Cruz (som att den var för lång hopfälld, att den var stum samt den silvriga solkepsen) är förbättrat på Cruz V2. Den känns helt enkelt som en riktig fullträff!

Fungerar den som enda vagn? Absolut! Bor man i Norrland eller i skogen bör man kanske fundera på en vagn med bättre hjul men här nere i Skåne kommer den fungera året om.

Jag har rullat på gräs, i trånga butiksgångar och på lösa grusvägar – och jag tycker den levererar. Men det bästa med vagnen måste jag ändå säga är dess utseende. Den är fantastiskt snygg. Framförallt min Finn som är en djup grön färg som jag absolut älskar! Tyget känns dessutom väldigt lyxigt och detaljerna i läder är riktigt snygga.

Är Cruz V2 så bra som den verkade – JA det är den!

Vill ni köpa Cruz V2 och samtidigt gynna mig, min blogg och mitt Instagramkonto.
Använd gärna länken nedan, den ger mig en liten kickback från ert köp.

Köp UPPABaby Cruz V2 hos Jollyroom

Tack snälla för att ni läser mina recensioner lämna gärna feedback i en kommentar här eller på Instagram 🙂

Mått

Sittdel djup 26 cm
Sittdel bredd 30 cm
Ryggstöd höjd 50 cm
Ryggstöd bredd 32 cm
Fotstöd 25 cm
Handtag 100-107 cm
Hopvikt 83 X 45 X 58
Maxvikt 22 kg
Bredd vagn 58 cm
Vikt vagn 11,6 kg

Recension av Baby Jogger City Tour Lux

Jag är i skrivande stund inne på min fjärde Baby Jogger City Tour Lux.
Varför, undrar då säkert de flesta? Svaret är enkelt: Jag kan inte släppa vagnen. Den är en av mina absoluta favoriter. Jag har ändå försökt tre gånger, men går alltid tillbaka till den.
För jag har inte sålt för att jag inte velat ha vagnen, utan bara för att jag känt att jag ”måste”. För att platsen har behövts till annat. Men jag har alltid köpt den igen, saknat den för mycket för att vara utan.

Varför hoppas jag att ni kan utläsa i den här recensionen!

Sittdel

Baby Jogger City Tour Lux har en plan vändbar sittdel med ställbart fotstöd. Ryggstödet kan ställas i fyra olika lägen, rakt sittläge, två vilolägen och ett nästintill plant liggläge. Fotstödet kan ställas i två lägen, frakt fram eller snett nedåt.

Suffletten har en rejäl solkeps som kan vikas ut vid behov, och en tittlucka/vädringslucka med meshnät som öppnas och stängs med tysta magneter. Suffletten täcker riktigt bra i sittläge, men kunde varit ytterligare lite längre för att täcka barnet ordentligt i liggläge.
För att suffletten skall vara spänd gäller det att man drar fram den så att man hör den klicka i fästena på båda sidorna.
De första vagnarna som kom hade problem med att suffletten ibland åkte tillbaka när den var i liggläge och spänningen släppte, detta är dock åtgärdat av Baby Jogger.

Selen är Baby Joggers klassiska fempunktssele som kan delas i lika många delar. Selen kan ställas i tre olika höjdlägen på ryggstödet och anpassas lätt efter barnet som åker.
Bygeln (som köps separat) kan svängas undan och till den ingår en mjuk mugghållare till barnet som fästes med en tryckknapp.

Liggdel

Liggdelen till Tour Lux är liten och smidig, samtidigt som den faktiskt känns ganska rymlig! Den har en mjuk madrass, ombonade sidor och ett bärhandtag i chassit för smidig transport av sovande barn.
Liggdelslocket är täckande och skyddar bra, det är avtagbart så att luften kan cirkulera när det är varmt.

Liggmåttet är hela 73 x 30 cm vilket jag tycker är imponerande för en liggdel som faktiskt kan fällas tillsammans med chassit. För det är ju det som är grejen med liggdelen till Tour Lux. Den kan fällas tillsammans med chassit! Och Tour Lux blir inte mycket större hopfälld som liggvagn jämfört med som sittvagn, en alldeles fantastisk egenskap.

Chassi

Tour Lux har ett fast handtag som är klätt i gummi. Det är enligt mig perfekt i höjd och jag rullar vagnen väldigt bekvämt. Jag är 170 cm lång.
Chassit saknar inbyggt fotstöd men barnet som är vänt framåt kan vila fötterna på ramen.

Varukorgen är stor och rymlig med hänsyn tagit till att Tour Lux är en liten vagn. Den är dessutom väldigt lättåtkomlig och man får utan tvekan in både skötväskan och en dags shopping.

Framhjulen är svängbara och går att låsa. Alla fyra hjulen är gjorda av tåligt gummi som inte tar upp något grus.

Tour Lux har en handbroms som sitter på höger sida om handtaget, man lägger i den genom att trycka den lilla svarta spaken framåt. Lossar bromsen gör man genom att trycka in den grå knappen.
Transportväska i ryggsäcksmodell ingår. I varukorgen finns ett perfekt liten fack försett med blixtlås där denna kan förvaras.

Hopfällning

Att fälla Tour Lux är superenkelt.  En fantastisk egenskap för en vändbar liten vagn.

För att fälla Tour Lux med sittdelen på börjar man med att fälla ihop sittdelen. Detta gör man genom att använda spärren på baksidan av ryggstödet och fälla ryggstödet ner mot benstödet, så att den blir dubbelvikt. Sedan trycker man in de båda knapparna på handtaget och fäller det framåt nedåt. Man avslutar med att lyfta upp vagnen i remmen som sitter på undersidan av sitsen. Då fälls vagnen ihop och transportlåset går i. Hela denna manövern kan göras med en hand!
Tour Lux kan fällas med sittdelen på oavsett riktning på den.

För att fälla Tour Lux med liggdelen på så börjar man med att lossa kardborrefästena på undersidan av liggdelen och drar sedan i stroppen som sitter i mitten. Sen trycker man in den grå knappen nere vid benändan och viker liggdelen på mitten, över sig själv. Chassit fälls sedan ihop precis som jag beskrivit ovan.

För att fälla ut liggdelen igen trycker man in den grå knappen vid benändan och viker upp liggdelen. Sedan drar man i de båda stropparna som sitter på undersidan (en vid huvudändan och en vid benändan) tills liggdelen spänns upp och fäster de sen i kardborrefästena på undersidan.
Här visar jag hur man gör.


Körkänsla

Jag tycker att Baby Jogger City Tour Lux är riktigt härlig att köra. Den är lättkörd och framförallt lättstyrd. Man manövrerar den med en hand utan minsta besvär. Jag blir alltid lika glad av att rulla den i trånga butiksgångar eller när jag kryssar fram mellan grupper av människor – för det känns så lätt!

Tour Lux är helt klart allra bäst i stadsmiljö och på asfalt tack vare sina små hjul. Men jag tycker att den även tar sig fram hyfsat bra på gräs och grus, den sortens underlag utgör åtminstone inget hinder.


Min upplevelse

Jag älskar att rulla Tour Lux. För ett tag sen var jag och Julian i stan och hade lite egentid. Tour Lux hade fått följa med. Och det var så himla härligt! Han satt tryggt på plats samtidigt som vi pratade om allt och inget och jag utan besvär rullade runt honom med en hand. En riktigt njutbar runda! Jag uppskattar verkligen möjligheten att ha honom vänd mot mig, samtidigt som vagnen i sig är liten, smidig och lättrullad som andra framåtvända resevagnar.

För det är det som jag gillar med just Tour Lux. Att den är liten, smidig OCH vändbar. Att den rullar lika lätt som andra jämförbara resevagnar, att den är lika lättstyrd och blir (nästintill) lika liten hopfälld och att den samtidigt är VÄNDBAR! För alla är inte det här med vändbar så viktigt, men det har det alltid varit för mig.

Även nu, när barnen är 2,5 och 4 år så hade jag helst av allt alltid haft de vända mot mig. Möjligheterna att samtala är så mycket större, att kunna dela deras upplevelser, kunna skydda dem och samtidigt knyta an.

Men varför är just Baby Jogger City Tour Lux en så stor favorit hos mig? Utöver ovanstående har jag svårt att sätta fingret på det. Det var helt enkelt bara äkta kärlek vid första ögonkastet.

Betyder det att den är perfekt? Nej! Jag skulle framförallt önska en längre sufflett och ett inbyggt fotstöd i chassit – men allt som allt – så älskar jag den! Och denna gång är Tour Lux här för att stanna!

I januari ska den få rulla runt på en nya liten Barnvagnsgalning ❤

Jag rekommenderar Baby Jogger City Tour Lux med både sittdel och liggdel från det att barnet är nyfödd som det ultimata komplementet till ens ”vanliga” duovagn. Med City Tour Lux kommer man ha en härlig liggvagn från födseln som tar minimalt med plats, men som ändå låter bebis ligga ombonat. Och när det är dags att byta till sittvagn har man ett smidigt alternativ att ha i bilen/på resan som ger alternativet att ha bebis vänd mot sig. En egenskap som är ack så viktig för mig!

Vill ni köpa en Tour Lux och samtidigt stötta mig? Använd gärna någon av länkarna nedan. Genom att använda dem får jag några kronors kickback som jag kan lägga på Blogg och Instagram – tack för att ni läser och för att ni uppskattar det jag gör ❤

Köp Tour Lux hos Jollyroom

Köp Tour Lux hos BabyV

Köp Tour Lux hos Babyland

Mått

Sittdel djup 22 cm
Sittdel bredd 28 cm
Ryggstöd höjd 50 cm
Ryggstöd bredd 36 cm
Fotstöd 20 cm
Handtag 98 cm
Till sufflett 58 cm
Maxvikt: 20,5 kg sittdel, 9 kg liggdel, 8 kg varukorg
Hopfälld med sittdel: 63×53,5×24 cm

Recension av Cybex Eezy S Twist 2

En resevagn som fungerar från nyfödd till fyra år? Kan det verkligen stämma?

Det som gjorde mig förälskad i Twist 2 var till en början färgen. Mitt testexemplar i färgen River blue är fantastisk härlig. En riktig smällkaramell bland alla svarta och grå vagnar.Jag älskar att Cybex har färgglada och mönstrade alternativ på sina vagnar.

En annan sak jag älskar med Cybex är deras fantastiska förmåga att komma med en innovativ nyhet efter den andra. Twist 2 är i för sig en uppdatering av gamla Twist, men det känns ändå som att de verkligen strävar framåt och vill utvecklas.
Enligt mig är 2020 Cybex år!

Denna recension avhandlar Cybex Eezy S Twist 2 – en av alla deras nyheter för i år!
Recensionen är i samarbete med Cybex Global.

Uppdateringar

Jag har ej rullat föregångaren till Twist 2, så dessa observationer av uppdateringar bygger på det jag har kunnat läsa mig till om vagnen.

Den stora och iögonfallande uppdateringen på Twist 2 är det ställbara fotstödet. Något som Twist helt saknade.

Nästa sak jag noterat är att ryggstödet numer inte är steglöst justerbart. Twist 2 har ett ryggstöd som kan ställas i tre olika lägen med hjälp av en spärr på baksidan av sitsen.

En fördel med detta brukar vara bättre/rakare sittläge.
Den sista saken man kan se på bilder är att Twist 2 har fått en bygel som Twist saknade. Denna bygel bidrar i hög grad till att barnet sitter bättre, framförallt i bakåtvänt läge. Mina barn älskar att sitta och hålla sig i bygeln!


Sittdel

Eezy S Twist 2 har en vändbar (roterbar) sittdel. Sittdelen roteras enkelt 360 grader med hjälp av att en spärr på undersidan av sitsen trycks in, fotstödet fälls upp, och att man sen helt enkelt snurrar sitsen dit man vill ha den.

Den låser endast i de två lägena sitsen kan vara i, bakåt (mot föräldern) eller framåt. Sittdelen går även att ta bort helt från chassit.

Sitsen är ombonad med mjuka sidor på båda sidor om barnet, en detalj som även bidrar till att liggläget känns lite mer skyddat.

Ryggstödet justeras med hjälp av en spärr på baksidan av sitsen. Det kan ställas i tre lägen, sittläge, viloläge och nästintill plant liggläge. Twist 2 har ett ställbart benstöd som även det kan ställas i tre lägen, rakt ut, snett ner eller rakt ner. När sitsen är i framåtvänt läge finns även ett benstöd inbyggt i chassit.

Till sittdelen ingår en bygel med swing-away funktion. Denna kan alltså svängas undan när man skall sätta i barnet. Bygel kan även tas av helt.

Selen är Cybex klassiska fempunktssele, som endast kan delas i tre delar om man inte vill trä ur selen ur fästet vid axeln. Därför rekommenderar jag att man har en dyna/åkpåse med vertikala öppningar för att man ska slippa trä i och ur selen för att sätta i sina tillbehör. Selen är steglöst justerbar ca 1 dm i höjd och kan därmed anpassas efter storlek på barnet.

Suffletten är förlängningsbar men lämnar en del att önska i liggläge. Mitt tips till alla barnvagnstillverkare är att göra suffletten längre!!! Det är få vagnar som har tillräckligt långa suffletter i liggläge. I sittläge täcker suffletten bra.

Bakpå suffletten finns en smart, inbyggd förvaringsficka i samma snygga tyg som övriga vagnen är i

Maxvikten för sittdelen är 15 kg med barnet vänt mot föräldern och 22 kg med barnet vänt framåt.

Chassi

Twist 2 har ett fast handtag som fungerar väldigt bra för mig som är 170 cm lång (ibland undrar jag om inte alla vagnar är gjorda för just mig :P). Det är klätt i tåligt skumgummi (liite hårdare än vanligt) med färgglada detaljer som matchar klädseln.

Vagnen har en, för sin storlek, rymlig varukorg som är lättåtkomlig oavsett i vilken riktning du har sitsen.

Den har små hjul som är avtagbara, inbyggd fjädring samt en barfotavänlig fotbroms. En man trampar ner för att bromsa, och trampar ner längre fram för att lossa och alltså inte måste använda ovansidan av foten på.

Hopfällning

Att fälla Twist 2 är plättlätt. Man börjar med att fälla sitsen dubbelvikt med hjälp av den vita spärren på sittdelens baksida. Därefter trycker man in de två vita knapparna på handtaget och fäller det framåt nedåt och då viks chassit ihop. Vagnen kan sedan förvaras stående. Vagnen kan fällas oavsett riktning på sitsen.

Tillbehör

Twist 2 kan användas som ett 4 i 1 travel system där man kan välja att rulla med liggdel (cot s), en mjuklift (cocoon) eller med ett babyskydd (med hjälp av adaptrar). Dessa tillbehör köps separat

Även mugghållare, parasoll, regnskydd, snacksbricka, åkpåse och resväska finns som originaltillbehör att köpa till.

Körkänsla

Cybex Eezy S Twist 2 blev en överraskning för mig att rulla. Den är så mycket mer stabil och lättrullad än jag hade förväntat mig. Jag blir fortfarande lite förvånad när jag väl rullar den. Det är en liten vagn, men den känns mycket större. Den är dessutom väldigt lätt att styra och körs enkelt med en enhandsfattning.

Chassit har inbyggd fjädring, och även om man absolut inte kan påstå att den har gung så är den relativt mjuk att rulla.
Jag har rullat på gräs, grus och på asfalt. Och den tar sig fram bra. I smala gångar i affärer är den guld värd då den svängs runt så himla enkelt och känns verkligen supersmidig.

Twist 2 med sina små hjul är ingen vagn man bör rulla i terräng. Twist 2 finns även i en variant med större hjul, den heter då Twist 2 +.

Min upplevelse

Jag är nästan förvånad över hur mycket jag faktiskt gillar Eezy S Twist 2. Det är en väldigt skön vagn att rulla. Den är superlätt att fälla och blir verkligen kompakt. Jag gillar detaljerna på vagnen, färgen och sättet man roterar sitsen på känns oerhört smidig.

Julian som är 2,5 år / 90 cm sitter väldigt bra i vagnen oavsett riktning på sitsen. Han älskar dessutom att åka i ”den gröna vagnen” så han ger den toppbetyg.

Även Jack som är 4 år /105 cm  sitter bra i vagnen med sitsen vänd framåt. Eftersom den har en högre maxvikt (22 kg) med sitsen vänd åt det hållet och det faktum är att den faktiskt är väldigt rymlig fungerar den verkligen som Cybex själva säger, från nyfödd till 4 år!

Har man dessutom ett Cybex babyskydd är den en perfekt vagn att rulla sitt babyskydd med då den trots att den är så liten hopfälld är riktigt skön att rulla, och sen när arnet vuxit ur babyskyddet har man en vändbar sittdel som alternativ!


Det enda jag skulle kunna önska egentligen är en längre sufflett. Då hade den varit en perfekt resevagn/bilvagn/stadsvagn enligt mig.

Jag rekommenderar Cybex Eezy S Twist 2 till den som vill ha en liten och smidig vagn med vändbar sits. Som vill ha plats till annat i bagaget på bilen men inte ge avkall på körkänslan. Som vill ha en sulky som faktiskt fungerar från nyfödd upp till att barnet (oftast) inte vill åka vagn längre!

Vill du köpa Cybex Eezy S Twist 2 och samtidigt stötta mig? Använd gärna affiliatelänken nedan, så får jag en liten kickback på ditt köp! Det gör ingen skillnad för dig, men kan göra stor skillnad för mig 🙂


Handla hos Jollyroom

Handla hos BabyV

Mått

Sittdel djup 25 cm
Sittdel bredd 27
Fotstöd rörligt 17 cm
Fast framåtvänt 25 cm
Ryggstöd höjd 55 cm
Ryggstöd bredd 30 cm
Till sufflett 58 cm
Handtag 102 cm
Sitthöjd 45 cm
Bredd vagn 45 cm
Bredd bakhjul 35 cm
Vikt 8,3 kg
Hopfälld mått 51 x 45 x 30,5 cm